Какво претапицираме
Претапициране на волани, седалки, маншони на скорости, тавани, колонки, кори на врати и други. Използвани материали – текстил, кожа (естествена и изкуствена), велур и алкантара.
Работим по единичен детайл и по цял салон. Най-честите поръчки са изтрит волан, скъсана или прегоряла седалка и провиснал таван.
При единичен детайл се стремим към възможно най-близко съвпадение с останалата тапицерия. При цял салон изборът на материал и цвят е ваш.
Телефон за контакт – 0895 111 195
Кога се налага претапициране
Най-честият случай е провиснал таван. Лепилото от завода се разпада с годините и платът увисва. Не се лепи обратно на място, а се сваля, почиства се старата пяна и се тапицира наново.
Вторият е изтрит волан. Кожата се изтърква там, където стоят ръцете, а претапицирането с нова кожа или алкантара сменя усещането в колата повече от всичко останало.
При скъсана или прегоряла седалка, дупка от цигара или протрит страничен борд често стига подмяна само на засегнатия панел. Същото важи и за разпадащите се кори и колонки, където пластмасата отдолу остава и се сменя единствено покритието.
Материалите
Естествената кожа издържа най-дълго и се поддържа лесно, но иска периодично подхранване, за да не се напука. Изкуствената е по-достъпна и по-устойчива на петна, макар при интензивна употреба да се износва по-бързо.
Алкантарата дава спортен вид и добро сцепление, затова се предпочита за волани и странични бордове. За сметка на това иска повече внимание при почистване. Велурът и текстилът са топли на допир и вършат работа при пълно претапициране в стил, близък до заводския.
Цена на услугата
Цената зависи от детайла, от материала и от състоянието на основата под тапицерията. Волан, единична седалка и цял салон са три различни поръчки.
Точната сума казваме след оглед. Пратете две снимки и модела на колата. Ще ви кажем диапазон още преди огледа.
Точна цена след оглед
Огледът е безплатен. Изпратете снимки или се обадете и ще ви кажем диапазон още преди огледа.
Претапициране или пране на салона
Бъркат се при почти всяко обаждане. А са различни услуги.
Пране на салона изчиства петна, миризми и наслоена мръсотия от съществуващата тапицерия. Материалът остава същият, само чист.
Претапициране сменя самия материал. Прави се, когато тапицерията е скъсана, прегоряла, изтъркана до основата или таванът е провиснал.
Ако тапицерията е цяла и проблемът е петна или миризма, започнете с пране на седалки и салон. Излиза в пъти по-евтино.
НЕ ОТЛАГАЙ
Запиши час за БЕЗПЛАТЕН оглед!
Удоволствието от шофирането идва, когато си чист на пътя!
Често задавани въпроси
Прането изчиства съществуващата тапицерия от петна и миризми, а материалът остава същият. Претапицирането сменя самия материал и се прави, когато тапицерията е скъсана, прегоряла или изтъркана до основата.
Заводското лепило се разпада с годините, най-бързо при коли, които стоят на слънце. Платът се отделя от пяната отдолу. Не се лепи обратно на място, защото самата пяна вече се рони. Свалят се, почистват се и се тапицират наново.
В много случаи да. Ако е скъсан един панел или прегорено едно място, се подменя само той. При стара тапицерия обаче новият панел ще изпъква с цвета си, затова понякога е по-разумно да се направи цялата седалка.
При единичен детайл се стремим към възможно най-близко съвпадение, но точен цвят на избеляла от слънце тапицерия почти не се постига. Затова предварително казваме докъде стига съвпадението и решавате вие.
Да. При цял салон изборът на материал и цвят е ваш. Комбинациите с контрастен шев или алкантара по страничните бордове са често желани.
Страничните въздушни възглавници минават през тапицерията по определен шев, който е проектиран да се разкъса при задействане. Този шев се възстановява по същия начин, не се шие плътно.
