Какво е PPF защитно фолио
PPF, или Paint Protection Film, е прозрачно полиуретаново фолио, което се лепи директно върху боята на колата. Предпазва я от драскотини и хвърчащи камъчета, UV лъчи, вредни химикали по автомивките, смоли от дървета, паркинг щети, надраскване с ключ и други механични или химични повреди.
В България услугата се търси като „фолиране на кола“. Тук говорим за прозрачна защита върху заводската боя, не за смяна на цвят и не за тониране на стъкла.
Фолиото е самовъзстановяващо се. Дребните драскотини по повърхността му изчезват при загряване от слънце или топла вода.
Може да бъде монтирано върху боядисани детайли (мат и гланц), пиано лак елементи, челно стъкло, фарове и стопове. Прилага се и за интериорни елементи: екрани, дисплеи, декоративни панели.
Телефон за контакт – 0895 111 195
Кои зони покриваме
Честа практика в нашето студио е клиентите да защитават най-рисковите зони с PPF като – цялостна предна част (предна броня, капак, калници, решетки, фарове, А – колонки, огледала), под дръжки на вратите, пиано лак елементи, горна част на задна броня, а останалата част – с керамично покритие.
Работим със софтуери и машина, които предлагат предварително рязане на фолиото за конкретния модел. Така постигаме повече прецизност при инсталацията, по-нисък риск от щети при ръчно изрязване и по-нисък разход на материал. Разликата се вижда по кантовете: няма щръкнали ръбове, под които да влиза мръсотия.
Парите се връщат при продажба – колата запазва стойността си. Има опция за дозастраховане на фолиото към вашето автокаско.
PPF или керамично покритие
Двете се бъркат постоянно, а решават различни проблеми.
Керамичното покритие е течност, която се втвърдява в тънък слой върху лака. Дава хидрофобност, блясък и защита от химикали и UV. Дебелината му е няколко микрона и не спира камъче.
PPF е физическа мембрана, десетки пъти по-дебела. Поема удара, преди камъкът да стигне до боята.
Затова най-често се комбинират: фолио по предната част, керамика по останалата кола.
Цена на услугата
Цената зависи от това кои зони се покриват, от модела на колата и от вида на фолиото. Точната сума казваме след оглед, но диапазонът за вашия модел го чувате при първото обаждане.
Точна цена след оглед
Огледът е безплатен. Изпратете снимки или се обадете и ще ви кажем диапазон още преди огледа.
Кога PPF има смисъл и кога не
| Има смисъл | Няма смисъл или не става |
|---|---|
| Нова кола, преди първите камъчета | Върху надраскана боя без корекция |
| Много магистрално каране | Върху лющещ се или напукан лак |
| Тъмни лакове, които показват всичко | Върху зле пребоядисан елемент |
| Пиано лак елементи | Върху ръжда |
| Матови лакове, при които полирането не е опция | По панел с вдлъбнатина, преди PDR |
| Кола, която ще се продава след години |
Фолиото е прозрачно и всичко под него остава запечатано за години. Затова при кола със завихряния първо идва корекция на лака.
Фолиране, wrap и тониране
Думата „фолиране“ покрива три различни услуги. Ако сте попаднали тук с грешната, по-добре да го знаете сега.
PPF. Прозрачно фолио върху боята. Цветът остава същият, целта е защита.
Wrap. Винилово фолио, което сменя цвета. Целта е външен вид, не защита.
Тониране. Фолио по стъклата, за затъмняване. Отделна услуга с отделни изисквания.
Как се поддържа
Първите дни под фолиото може да се виждат мехурчета с течност от монтажа. Изсъхват сами. През този период колата не се мие.
После се мие като всяка кола с покритие: без четки в автомивката, без силна струя близо до кантовете, с ръкавица и две кофи.
Птичи следи се махат бързо. Фолиото ги издържа по-добре от голата боя, но киселината с времето оставя следа и по него.
Ако не искате да се занимавате, поддържащото измиване е съобразено с коли с фолио и керамика.
Често задавани въпроси
PPF е прозрачно и не променя вида на колата. Служи за защита от камъчета, драскотини и слънце. Фолиото за смяна на цвят е винилово, покрива боята с друг цвят и няма защитната функция на PPF.
При правилен монтаж не. Фолиото е прозрачно, а кантовете се завиват под ръбовете на панела. Отблизо и под ъгъл се вижда границата, ако не е покрита цялата кола.
За дребните драскотини по повърхността на фолиото – да. Материалът е самовъзстановяващ се и при загряване се връща във формата си. По-дълбоките следи, които минават през фолиото, остават.
Ако боята има завихряния или драскотини, да. Фолиото е прозрачно и запечатва състоянието на лака за години. При нова кола обикновено стига измиване и деконтаминация.
Може, но с матово фолио. Гланцовото PPF върху матов лак ще го направи лъскав. Тук фолиото е и по-разумният избор, защото матовите лакове не се полират по обичайния начин.
При здрава заводска боя фолиото се сваля чисто и отдолу боята е в състоянието от деня на монтажа. При зле пребоядисан елемент има риск свалянето да вдигне и боята, затова такива панели ги преценяваме предварително.
